据报道，7月4日，长沙市望城区香炉洲大桥通车仪式举行，标志着该大桥顺利通车。

　　这也意味着，今后在长沙城北过江原本所需要的40分钟车程可缩短为5至10分钟。

　　点亮“湘江之钻”，创造湘江桥梁新纪录

　　香炉洲大桥采用“湘江之钻”造型设计，主塔高202米，相当于67层楼高，索塔横向最宽处达58.8米，主跨300米，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。

　　作为长沙首座区级自主立项、自主投资、自主建设的大桥，香炉洲大桥项目具备了“四个第一、两个预留”的特点，即湘江流域主塔高度第一、同类型桥梁跨径第一，同时也是第一座满足Ⅰ级航道等级、第一座满足5000吨级防撞要求的桥梁。

　　着眼未来发展，大桥的设计也颇具前瞻性。香炉洲大桥专门在桥面预留改造条件，未来可以扩充为双向8车道；同时还为河西连接线预留了远期改造为连续高架跨越的结构形式。

　　湘江之上，一座崭新的大桥犹如一颗璀璨的钻石镶嵌在碧波荡漾的水面上，其雄伟的身姿不仅成为湘江上一道亮丽的风景线，更创造了湘江建桥史上的新纪录，成为时代的标志性建筑。

　　（来源：长沙晚报）